后支撑一部分：务必有二根直的后支撑杠。一端固定不动在主防滚护栏的拐角处，另一端向后下边歪斜，固定不动在一个好的承受力点的部位。后支撑杠与主防滚护栏的正垂面交角应超过三十度，并尽量的挨近车箱内腔。   　　

斜支撑一部分：斜支撑杠对防滚架有提升的功效。其一端固定不动在主防滚护栏的转角与一根后支撑杠的节点上，另一端与后支撑杠的下安裝点联接，或与主防滚护栏在车里另一侧的安裝点联接。   　　

固定不动厚钢板：分成护栏（或支撑杠）基座和结构加固板。   　　

基座：一块总面积不少于120立方厘米、薄厚不小于3mm的厚钢板电焊焊接在防滚护栏（或支撑杠）与车身联接端端表面。   　　

结构加固板：一块总面积不少于120立方厘米、薄厚不小于3mm的厚钢板，应用在防滚护栏（或支撑杠）与车身的支撑点上。 

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